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Kit automazione porta garage basculante a traino e sblocco manuale di sicurezza

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Sistema di automazione a traino per basculante garage.

Maggiori dettagli

Kit di automazione a traino per porte basculanti (es. garage).
Permette di automatizzare l'apertura e la chiusura a comando di un portone basculante con superficie massima di 10mq e con altezza massima della porta 2,8m (larghezza massima della porta 5m).
Consigliato per applicazioni residenziali.

Il kit è composto da:

n.1 Motore elettromeccanico a traino 750N con modulo ricevitore radio integrato
n.1 Guida a catena da 3,6m (corsa utile della guida 2,8m)
n.1 Braccio adattatore curvo per basculante
n.1 Set staffaggio
n.1 Telecomando
n.1 Sblocco motore esterno con nottolino e chiave
n.1 Targa di segnalazione "Attenzione apertura automatica"

Il motore viene facilmente ancorato al soffitto e collegato alla guida a catena di traino che permette di aprire e chiudere automaticamente la porta.
Il modulo motore, alimentato a 220V, funziona ad una tensione di sicurezza di 24V ed è composto da un riduttore elettromeccanico, un pannello di programmazione e controllo elettronico ed una lampada di cortesia/segnalazione.
Il motore è dotato di uno sblocco di sicurezza per la movimentazione manuale in caso di mancanza di corrente.
Inoltre, con il modulo  per lo sblocco esterno a chiave incluso nel kit, il portone puo' essere movimentato manualmente  anche dall'esterno in caso di mancanza della rete elettrica (fondamentale se non è presente alcun accesso secondario al garage).

Il modulo motore include un sistema di sicurezza che inverte il moto nel caso in cui venga rilevato uno sforzo anomalo in fase di apertura e/o chiusura ed un limitatore di fine corsa per garantire una apertura ed una chiusura ottimale.

E' possibile programmare il tempo di lavoro per apertura e chiusura, un tempo per la chiusura automatica ed un allarme acustico in caso di mancata chiusura.

Il consumo massimo del motore in fase di funzionamento è di circa 150W ed il tempo di lavoro è di circa 0,1m/sec.

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